Ikväll drog Joel iväg på sin första biltur på egen hand. Han drog och tankade.

Otroligt lyxigt!

Jag mötte sen upp så att vi kunde åka tillsammans till Ica Maxi i Haninge och handla. Frågade om det var en skön frihetskänsla och möttes av ett enormt leende. Minns själv känslan.

Idag var det dags. Joel körde till uppkörningsplatsen i Farsta och jag drog och handlade. Sen åkte jag tillbaka och ställde mig och väntade.

20 över 2 var det en mängd bilar som kom tillbaka och jag tyckte mig ana Joel i en av dem. Tog en bra stund tills jag såg honom komma gående. Svårt att avläsa kroppshållningen men så vinkade han och gjorde jublande rörelse.

Vi firade med tårta!

Vi har som jag skrivit om fört statistik. Med reservation för att vi missat något så kommer lite statistik.

• Runt 102 timmars övningskörning
• Vilket ger ett snitt på 7,9 min per dag (under de 772 dagar han fått övningsköra)
• 11 körlektioner
• 106 tillfällen med mig
• 36 tillfällen med John

Så en dryg månad efter teoriprovet kan även körprovet bockas av! Snabbt jobbat av Joel – 1 månad och 11 dagar efter födelsedagen. För mig var det 1 månad och 21 dagar.

John ringde Trygg Hansa och utökade försäkringen så att den nu inkluderar förare under 24 år.

Vi insåg i augusti att det är bra att vara ute i god tid med bokning av både teori- och körprov. I onsdags var det dags för teorin.

Pluggandet hade kanske inte varit högsta prio med tanke på födelsedag och fest, och skolstart.

När vi bokade resonerade vi kring det där och valde att ha ett bra avstånd mellan så att det skulle finnas utrymmet för minst ett teoriprovstillfälle till. Plus lite fler körlektioner.

Det behövdes inte för han klarade sig! (56 av 65)

Hurra! Nu blir det fokus på körträning

(och övning inför högskoleprovet i oktober)

Igår var det dags för handledarkurs (igen). Den här gången Simons tur. Vi tog med hans kompis Aron som vi inte hängt med på evigheter. Superkul!

Samma trafikskola men annan utbildare, Stefan, som underhöll oss rätt bra i lite mer än tre timmar. Inte exakt lika som förra gången men lika bra.

Jag behövde inte gå egentligen men tänkte det var lika bra och det var nyttigt att få en refresher nu när vi övningskör med båda.

Lite osammanhängande saker samlar jag här.

• DISG (Demonstrera, Instruera, Självständigt, Godkänd)
• Ryck ratten!
• Spara liv kan man göra på många sätt – gör det!
• Berättande körning
• “Kopplingsåker”, snuttefilt
• Avsökning, riskbedömning, hastighetsanpassning
• Skolkodad – att man kan be körskolan bedöma förmågan och ge rekommendation kring hur många lektioner man behöver tills man är redo för uppkörning och då kan man göra det via körskolan. Ska vi nog sikta på.
• Klotsignal och egosignal
• “Breva det” – om det inte funkar digitalt
• Miljö och sparsam körning är ett stort ämne

Vi har en hel del att gå igenom inser jag och behöver nog strukturera upp det hela lite mer.

Det närmar sig Simons 16-årsdag och således även möjlighet att börja övningsköra. Handledarkurs har ju både jag och John gått men Simon behöver gå så jag tänkte att jag går den med honom. Så det ska bokas.

För 1-2 månader sen råkade jag få syn på något om npf och körkort och insåg att om man har en npf-diagnos (tex autism) så behöver man ha intyg från en läkare för att få körkortstillstånd. Läser nu att det tar upp till fyra veckor att få ett och gissar att det kan ta längre tid när det är extra intyg med. Så det ska vi se till att ansöka om den här veckan. Insåg dessutom att det behövs ett synintyg. Så det behöver fixas.

Så förra veckan hade vi digitalt möte med Simons läkare på BUMM som skrev ett intyg och skickade med posten till oss (borde komma den här veckan). Sen kommer väl fakturan på 700 kr för de där 10 minutrarna oxå.

Blir ett spännande halvår med två övningskörare, även om de är på väldigt olika nivå såklart (förutsätter att ansökan går igenom).

Numera får man börja övningsköra när man fyller 16 och för att få vara handledare privat måste man gå kurs. Insåg i början på sommaren att det kanske vore sjukt smidigt att beta av den på semestern när alla inblandade var lediga. Så i helgen insåg jag att det var hög tid och bokade – måndagen.

I måndags efter lunch stack således jag, John och Joel till Globens trafikskola och under 3 timmar och 15 minuter underhöll Josefin oss kring vad som gäller numera. Bra investerad tid. Barnen kommer snart att kräkas på berättande körning.

Nu är jag glad att vi tänkte till när vi köpte bil för 4 år sen och valde en med manuell växel så att de båda kan lära sig köra med det.

Ska bli spännande att se hur det här blir framöver. Inser oxå att vi kommer ha två som övningskör samtidigt i familjen om 2 år.

Livet rör sig hela tiden!

Vips hade 10 år gått med nya körkort och dags att förnya. Fick i brevlådan för 1-2 veckor sen och jag skrev in i min bujo att vi skulle fixa det den här veckan. Så idag stack jag och John till Farsta och tog bilder och på kvällen fixade vi resten och nu ska vi bara komma ihåg att skicka in. Betalningen är reggad för imorgon så förhoppningsvis hinner vi få dem före de gamla går ut i oktober.

Skönt att inte skjuta upp och inte heller tänka så mycket på det – bara göra när man planerat in det.

Idag hämtade vi ut våra nya körkort! Vi bytte ju båda till nytt efternamn i samband med att vi gifte oss, men har gått och skjutit upp förnyelse av körkorten ända till nu…

Vid namnändringen fick vi ett papper från skatteverket att ha under övergångsperioden som man visar upp tillsammans med legitimation där det står att vi ändrat namn. Dock är det faktiskt förvånansvärt få som har upptäckt att namnet på legitimationen inte stämmer med det på t ex kontokortet! 😳

Det är tagandet av fotot som vi har skjutit upp nu snart ett år, men när vi väl kom oss för att åka till Farsta, där de har en fotoautomat, och ta bilderna gick alltihop på två dagar!